ACEMİ DİAROMACIya TEKNİK YARDIM YAPAR MISINIZ ?

[cafer]

 İyi günler sevgili arkadaşlar.
Siteye girdiğim günden itibaren sadece izleyici kaldım. O gün de belirttiğim gibi bilgisayarda çocuklara mahkumdum. AMA onlardan aldığım yardım sözü hala devreye girmeyince iş başa düştü.
Kafama takılan şu; lima ray ve makasları ile diaromadaki en küçük kurb çapı ne olabilir? vede dever ister mi?
 ŞU anda bumesajı yazıp gönderebilme (inşallah) aşamasındayım, sitedeki LOKOMOTİF USTAların yazı ve çalışmalarını sesli alkışlayabilmek içinde mücadele dozunu arttırmak kararı ile...
           kolay gelsin-Cafer     

[cafer]

 Sevgili ERKUT
 Önce teşekkürler.
 Dever'e gelince; kurb veya virajlarda merkezkaç kuvveti minimuma indirmek için iç dış ray arasında olması gerekli kot farkı diyebiliriz.
 Hazır acil yardım ekibi yanımdayken; aynı ölçek diğer raylar ile daha küçük kurblar oluşturulabilinirmi? Eğim değiştirici ray varmıdır?
                     

[İlyas Şıklar]

Cafer Bey merhabalar. Hemen belirteyim yazdıklarınıza tamamen Fransız kaldım desem yalan olmaz. Ama size yardım edecek birileri mutlaka olacaktır sitede. Ben Eskişehir'den yazdığınızı görüyorum, sizinle buluşup tanışmak isterim, bakarsınız biz de Eskişehir'de birşeyler yaparız. Benim trenler konusunda öğreneceğim şeyler çok, size de bilgisayar konusunda yardımcı olurum, böylece çocuklara bağımlılıktan kurtulursunuz. Haber bekliyeceğim. İyi dileklerimle...

[ktuzunalp]

Cafer bey, eski Lima prinç (sarı) raylarda normalden çok dar kurplu olanlarına rastlamış ve nasıl olabileceğine hayret etmiştim. Sanırım kısa lokomotif ve vagonlu küçük setleri için üretilmiş. Yalnız kurbun göze battığını belirtmeliyim.

Bunun dışında genellikle R 360 ve R 420 raylar bulunabiliyor.

[cafer]

 Sevgili LOKOMOTİFler
 Sağolun. Evet NEM 114 deki Şek.1  de h dever yüksekliği. Fakat dil proplem.Kamil hocam diaromanızın tezgah yapımında "verilmesigereken eğimler" diye bir tesbitiniz var, bunun pratikle bulunmuş değerleri bilgi dağarcığınızda yüklümü acaba? Paylaşacağınızı (zevkle) biliyorum.
 Sevgili İLYAS, ne taraflardasın? diyerek başlayayım. gerçekten ESK. yazısına dikkat etmemişim. yazışalım görüşelim.
                                     cafer

[ktuzunalp]

Cafer bey,

Aşağıdaki konuda kurgularda dever miktarı hakkında aradığınız herşeyi bulabilirisiniz
(1 ve 2. bölümleri taramayı unutmayın). Özellikle verilen pdf dosya sizin ilacınız, sonra farkı nasıl ölçebileceğiniz de anlatılıyor. Özetlersek, alçak ray ile yüksek ray arasında 2 mm'ye kadar dever verebilirsiniz:   
 
http://modeltrenciler.com/forum/index.php?topic=236.0

Selamlar,
Kamil

[İlyas Şıklar]

Cafer Bey tekrar merhaba, ben kış döneminde Hasan Polatkan Bulvarı'nda, yaz döneminde ise Karabayır'da ikamet etmekteyim ve Anadolu Üniversitesi, İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi'nde öğretim üyesiyim. Bir öğlen yemeğinde misafirim olursanız sevinirim. Size e-mail adresimi yazayım, böylece bu bölümü gereksiz yere meşgul etmemiş oluruz. Mailinizi bekleyeceğim. İyi akşamlar dileklerimle....

isiklar@anadolu.edu.tr
ilyas@eso-es.net

[cafer]

 Kamil Bey teşekkürler.
 Bir aydır diğer mesajları ve sizi titizlikle izlemekteyim. Benim gözümde SİZler sadece bu sitenin değil, TR.nin lokomotiflerisiniz gerçekten.Mesaj ve yanıtları keyf ile bir daha okudum. Kafamdaki soru işareti (bu konudaki) yokoldu.Nedim beyin çok sevdiğim deyimi ile SEVGİ;SAYGI,YARDIMLAŞMA çizgisine doruk yaptırıyorsunuz. Bu siteye bugüne kadar yaptıklarınıza tekrar teşekkürler.
                                cafer

[ktuzunalp]

Cafer bey, çocukluğumdan bu yana model/maket trenciliğin Türkiye'de gelişmesi en büyük hayalimdi. Bunun için arkadaşlarımız ile birlikte yapılanlar herşeye değer.

Saygılar,
Kamil