03-59 Kırkağaç istasyonu
Kırkağaç’a demir yolu ilk olarak Osmanlı Padişahlarından ll Abdülhamit Han zamanında 1890 yılında getirilmiştir. Demir yolunun ilçemize getirilmesinin en büyük nedeni ise, o yıllarda ilçemizde bulunan sanayi fabrikalarının çokluğu ve tarım üretiminde hatırı sayılır bir yerinin olmasıdır.Demir yolunun inşaatı bir Fransız şirketi tarafından yapılmıştır. Manisa’ya kadar var olan demir yolu, Manisa’dan sonra 80.853 metre demir yolu döşenerek Son durak Kırkağaç olmak üzere uzatılmıştır. 1912 senesinde ise Kırkağaç’ta son bulan demir yolu 195.244 metre daha uzatılarak Bandırmaya bağlanmıştır. Bu hattın inşaatıyla, bu gün hala hazırda kullanılmakta olan İzmir- Bandırma demir yolu meydana gelmiştir. Bu hattın yapımında o yıllarda müttefikimiz olan Almanya’nın katkıları olmuştur. Yapıldığı ilk yıllarda kara yolu taşımacılığı fazla gelişmediği için, trenle seyahat çok yaygındı, bu yüzden ovanın tam ortasından geçirilerek yakın köylerdeki ahalinin de yararlanması amaçlanmıştır. Bunun için Aksu ile Maltepe höyüğü yakınında ve Harta boğazında; yolcu ve yük indirip bindirmek için üç küçük istasyon durağı yapılmıştır.
Günümüzde bu duraklardan hiç bir iz kalmamıştır.
yazı İnternete Kırkağaç tarihi ile ilgili bir siteden alınmıştır.