ilk TÜRK lokomotifi KARAKURT

[avsalı]

1958 yılında, Eskişehir Cer Atölyesi, Eskişehir Demiryolu Fabrikası adıyla yeni ve büyük hedefler için organize edilir. Bu hedef ilk yerli lokomotifi imal etmektir ve 1961 yılında, Türk işçi ve mühendislerinin şeref anıtı Fabrikada istim tutar. Bu, 1915 beygir gücünde, 97 ton ağırlığında, 70 km/h hız yapabilen ilk Türk buharlı lokomotifi KARAKURT ‘tur.

[ktuzunalp]

Bozkurt da benden olsun:

[agulday]

dün aradım ama bulamadım elinize sağlık

[avsalı]

daha neler çıkacak bu forumdan buna emin olabilirsiniz. teşekkürler

[iceman]

Ömer bey TÜLOMSAŞ ın web sayfasından indirmişsiniz resmi.Tabii geçmişine ve kendisine saygısı olmayan bir ülke ve demiyolunda olduğumuz için bu tür garipliklerin olması normal.O resim KARAKURT a ait değil.Hatta bir Türk makinasıda değil.Dikkat ederseniz akuple teker çapları çok büyük (sürat makinası olduğu belli) ve önde 2 tane klavuz dingil var.Buharlı loko numaralandırma sistemini bilenler T56201 de iki klavuz dingil olmayacağını bilirler.Bende resmi olacaktı.Bulursam yollarım.

[avsalı]

cem bey verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. forum gereği b ir şeyleri araştırıp bulup burda paylaşmak istiyorum doğal olarak.tabi bilgilerin doğruluğuda siz değerli arkadaşlar tarafından düzeltilince daha da bir güzel oluyor.foruma ve forum üyelerine verilen değer burdan anlaşılıyor .doğru resmi heyecanla bekliyorum. saygılar

[avsalı]

erkut abi hızır gibisin teşekkürler