Model Trenciler Kulübü
Genel Konular => Multimedya Örnekleri => Gerçek Trenler => Konuyu başlatan: Alp ÖNEY - Ocak 17, 2019, 21:47:09
-
Prusya G7.1 ve G5.4 lokomotifleri;
G7.1 (Br 55 06-01) lokomotifi, başta Almanya Vulcan Fabrikası olmak üzere, diğer lokomotif fabrikalarınca da 1893-1917 yılları arasında özellikle engebeli arazilerde kullanılmak üzere az maliyet, kolay bakım ve parça temini, bakımlarının daha kolaya indirgenmesi gibi tercihlerden dolayı planlanmış ve 1202 adet üretilmiştir.
Bu lokomotiflerin teknolojik geliştirilmelerinin devamında, ülkemizde de kullanılan KPEV Pr G8 ve G8.1 lokomotifleri de imal edilmiştir.
1. Dünya Savaşı’na girmemiz ile birlikte Prusya G51, G5.4, G7.1, G7.2, G8 ve G8.1 sınıfı lokomotifler Berlin-İstanbul, İstanbul-Konya-Bağdat hattında çalışmışlardır (Bağdat Demiryolları).
G7.1 lokomotiflerinin bu süre içerisinde kaç adet ülkemize gönderildiği hakkında yerli ve yabancı kaynaklarda çok kesin bilgiler bulunmamaktadır. Ülkemizde de kullanılanların fotoğraflarına çok araştırmama rağmen ulaşamadım.
G7.1 ve G5.4 tipi lokomotiflerinin modelleri Piko ve Brawa firmaları tarafından da üretilmiştir.
G7.1
(https://i.hizliresim.com/GmBv77.jpg) (https://hizliresim.com/GmBv77)
Piko üretimi
(https://i.hizliresim.com/4jPLoQ.jpg) (https://hizliresim.com/4jPLoQ)
Brawa G7.1
(https://i.hizliresim.com/r53goN.png) (https://hizliresim.com/r53goN)
Brawa G5.4
(https://i.hizliresim.com/26r2ME.jpg) (https://hizliresim.com/26r2ME)
Kaynaklar:
http://www.trainsofturkey.com/pmwiki.php/Steam/Steam
https://eepshopping.de/docs/V11NJW30068_PDF.pdf
Internet ve diğerleri