Herkese Selamlar...

[kılınçpaşa]

Tüm modelci dostlarına, bu işe gönül verip emek harcıyan herkese selam olsun..

Bir süredir forumdayım. Okunacak başka konu kalmadı, birbirinden güzel ve değerli çalışmaları büyük bir zevkle izleme fırsatını buldum. Emeği geçenlere teşekkürler.

İsmim Ali KILINÇ. Doktorum, hobbyrc (radyo kontrollü araçlar) sitesinde yöneticiyim. Modelciliğin uğraşı gerektiren kısmını daha çok seviyorum. Hazır ve vitrinlik olması beni tatmin etmiyor

Modelciliğe RC ile başladım. RC'de tekne,off-road, drift, heli derken sonunda iş makinalarına kadar getirdim işi Şuan için 1/14,5 ölçekte Cat 966GII lastikli dozer, Liebherr 922 paletli kepçe ve Man 4 aks damperli kamyonla harfiyat işlerine bakıyorum Bunlar arasında 2 adet ahşap gemi (misisipi ve victory) yaptım, birazda die-cast lara bulaştım (3 adet CMC 1/24 klasik).

Tren işine ne zaman bulaşırım diye en çok merak edenler arasında eşim yer alıyor  (bahanem var oğlum için hazırlıyorum). Her zaman diyorum zamanımızın kemirgeni internet!! Sitede var olan çalışmaları görüpte insanın aklının çelinmemesi mümkünmü ?

Burası tanışma bölümü kurallara uyup geri kalanını yeni başlıyanlar bölümünde devam ediyim

Saygılarımla.

[Ferda]

Ali bey model trenlerin harika dünyasına hoş geldiniz,
Bir hobby ile uğraşma zevkini tatmış bir kişi olan sizin model tren dünyasındanda hoşnut kalacağınıza eminim.
Saygılar
Ferda...

[Nedim]

sevgili hobidaş dostumuz ali kılınç bey,
öncelik ile hosgeldiniz sefalar getirdiniz. siz ve sizler gibi yeni katılımcı dostları aramızda
görmek bize mutluluk verir. herseyın basında hobi ile uğraşmak bana göre bambaşka bir olgu.
Ulkemde ne yazıkkı hobı nın ne ve nasıl oldugu ne ıse yaradıgı henuz pek anlasılmıs degıl kanaatındeyım. ama her gecen gun ınsanlar bir sekılde daha fazlası ıle yaklasım yapacaklar ve yasamlarında bır parca halıne gelecek hobı dunyası dıye dusunurum. buda bızlerı tum ulkemdekı ınsanları bos kahve koselerınden ve gunluk yasamın sıkıntılarından uzaklastırıp daha mutlu bırbırlerıne cemkırmeyen toplum halıne getırecektır zaman ıcerısınde..
modeltrencılık ozellık ıle benım ıcın ayrı bır zevk.. yıllarca bir sürü hobı ile ugrasmama ragmen bu farklı bır tutku halınde.. sanırım sızın ıcınızde de trenlere karsı ayrı bır sevda var.. her ne kadar hız tutkunu olsanızda.. ınsallah bu sevda fazlası ıle sızı sarar..
tekrar tekrar hosgeldınız.. model trenlerınız ve bu sevdanız sızı hıc bırakmasın..
sevgı ve saygılarımla.
nedım kus..

[kılınçpaşa]

Hoşbulduk

Tüm modelcilik camiasında aynı sorunlar yaşanmakta sevgili Nedim Bey, ancak ben bunların bir geçiş süreci olduğunu düşünüyorum ve yaşanılması kanaatindeyim.

Umarım forumda olupda güzel bir modelede sahip olurum...

Saygılarımla.

[Alponzo]

Hoşgeldiniz

[kılınçpaşa]

Hoşbulduk...

Şu zamana kadar anlayabildiğim kadarıyla sisteminiz oldukça kullanışlı ve sistematik. Sizlerin işini ne açıdan yarar bilemiyorum ama...

RC de sistem

1- Kumanda ( kullanıcak araca ve fonksiyona göre kanal sayısı değişir. Bir elektrikli araçta genelde sağ-sol için 1 kanal ileri geri için 1 kanal toplamda 2 kanallı bir kumanda kullanılır. rakam olarakda en az 90$ dan başlar. Ancak benim gibi iş makinalarınız varsa 10-14 kanallı kumanda kullanırsınız fiyat 300 euro dan fazladır. bununla her türlü ışığı açıp kapar, korna çalabilir ses sistemini kullanabilirsiniz.)

2- Receiver ( kumanda dan gelen bilgileri işler ve gerekli birime gönderir. 2 kanallı kumadan gerektiren bir elektirkli araçta basit bi receiver kullanılabilir.Genellikle kumanda paketinde bulunurlar. Ancak ses, ışık ekstra işler için 7 kanal bir receiver gereklidir ve 80 eurodan başlar. )

3- ESC ( receiver dan gelen bir kablo elektrikli araçlarda bu üniteye bağlanır araca kumanda dan verilen gaza göre motora akım iletir. yani hız ünitesidir. ileri geri ve durma işlemlerini yürütür.Motorun volt, amper tork vb. özelliklerine göre modelleri vardır fiyatları değişir)

4- Frekans ( her kumandanın diğeriyle çakışmaması için ayrı ayrı frekansları vardır. Genellikle basit kumandalarda frekans üstünde gelir. En çok karşılaşılan sorun kalabalık kullanıcıların olduğu zaman frekans çakışmalarıdır)

5- Servo ( trenler için gerekli değil sanırım sağ sol yaptırmada kullanılır. Yine receiverden gelen bir kablo ile çalıştırılır)

6- ses kitleri ( ses kitleri 7 kanallı bir receiverde genelde 7. kanaldan beslenirler. motorlar bağlantıları vardır. Motor çalıştığında yada hızı arttığında yada geri gittiğinde ses ona göre ayarlanır. Kumanda dan marşa basma sesini yani çalıştırmayı ve stop ettirmeyi kumanda edebilirsiniz.)

7- ışık kitleri ( far, sis, stop, tepe lambası... gibi özelikleri kullanırsınız )

Bunları çoğaltılabilir. Burada önemli olan tren için receiver ( micro receiver lar var) ve ses-ışık decoderlerini (microları var) sığdırabilmek. Diğer sorun ise bizdeki sistemler genelde 7,2 ve 12V içindir. Sizin sistemler sanırım 15V. Bununla ilgili bir uyum sorunuda olabilir. Bende yurt dışı forumlarda çok rastladım. Ancak ölçek olarak daha büyüktüler. Tabi birde rakam olarak maliyetli olabilirler çünkü her lokomotif için bir kumanda gerekli. Yinede yapmak isteiğiniz bir şeyler varsa yardımcı olmaya çalışırım.

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?t=12233

linkte 1/87 ölçekte iş makinalarına ait resim ve videolara bakabilirsiniz.

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?t=8084

linkte cat 966G II nin sistemini inceleyebilirsiniz.

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?t=8103

linkte 922 kepçenin sistemini inceleyebilirsiniz.

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?t=13104

Man 4 aks sistemini inceleyeiblirsiniz.

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?t=8655

linkte kepçenin gücünü görebilirisiniz, bir elektrikli olmasına rağmen

linklerde elektrik sistemleri ses sistemleri kumanda ve receiverları ve neler yapılabilirler konusunda fikir sahibi olabilirisniz.

Saygılarımla.

[Alponzo]

Ali Abi

Ne güzel şey onlar yaa.Çok harika peki bu aletlarin fiyatları nedir.Birde bunların benzinli motorluları yokmu.Elektirik devamlı batarya doldur sinir  bozucu.Kendi rc aracımdan biliyorum sinir yaw hele batarya zayıfladımı tekliyor mırın kırın yapıyor yavaş gidiyor.Benim hedeflerimden biride benzin motorlu araçlar.Fiyat konusunda biligi verirseniz sevinirm.

Alper

[kılınçpaşa]

Hoşbulduk, teşekkürler...

Alper, iş makinalarında yakıtlı motor kullanılmıyor çünkü bunun hızlarını ayarlamak oldukça zordur. Sonuçta hisrolik sistem için yine elektrik gerekli. Yüksek amperli pik kullanırsanız 3700 üzeri hatta şimdilerde 4200 ler bile var, oldukça uzun bir süre kullanabilirsiniz. Tabi bu pillerden randıman almak istiyorsanız profesyonel şarj aletleri kullanmak gerek. Her miliamperin hakkını vermek gerekiyor. Fiyatlarına gelince iş makinaları 2500 eurodan başlıyor. Yakıtlı araçlar derken sanırım on-road araçlardan bahsediyorsun onlarda yaklaşık 600 ytl den başlıyor. Ama yakıtlı çok zahmetlidir. Hele acemiyken 3 saat bakım ayar tamir 10 dakka sürüş

Saygılarımla.