izmir alsancak garı 1:87 ölçekli yapım aşaması

[Ozan Dik]

teşekürler haldun abi. kesinlikle 3 boyutlu bir çalışma.

[Ozan Dik]

alsancak tren İstasyon peron kısmının ön cephesi 1:87 ölçeginde 40 cm oldu .yan uzunluğuda 147,5 cm olacak tek duvarda 41 adet pencere var.muhtesem ve büyük bir yapı.




yine ölçümleri yaptıktan sonra autocatte çizim yapıp çıktılarını aldım. çıktıları 147.5 cm uzunlugunda keştiğim. su kontraplagının üzerine yapıstırıp kıl desteresiyle kesmeye basladım.

[Ozan Dik]

daha önce kestiğim kartonpıyerleri altın yaldızla boyadım.

[Ozan Dik]

alsancak tren garının peron kısmının iç yüzeyini akralik su bazlı boya ile boyadım ve mat vernik attım.





ve kartonpiyerleri monte ettim böylelikle peron kısmının ön yüzeyi bitti.

[Ozan Dik]

alsancak tren garının peron kısmının önce bahceden giriş kısmının kapılarını kestim.





daha sonra bahcede olan odalara içerden açılan oda kapılarını ve pencerelerini açtım.

[Ozan Dik]

sonra tüm pencere ve kapılar için acılan yerleri eyeleyip zımparaladım

[Ozan Dik]

duvarın dışarıdan görünüşünde yan binalara kadarki kışmında pencereler bir kat derinlik içinde.



bu derinliği sağlamak için ince kontra plak kestim.



kontra plak hem kemer hende kolonları olusturdu.

[Ozan Dik]

daha sonra eğe ve zımpara ile capakları aldım.
duvarın dış cephesinde üst kısmında olusacak cıkıntıyı kesip monte ettim.

[Ozan Dik]

kıl desteresiyle fleksglastan pencereleri kesip yerlerine oturacak sekilde zımparaladım.

[Ozan Dik]

kesttiğim camları asitatlı kalemle cercevelerini olusturdum.

[Ozan Dik]

küçük camlarıda aynı şekilde hazırladım.

[kemalomay]

Ozan kardeşim , emek yoğun eserlerini zevkle izliyoruz,bu binaları tam olarak yapınca böyle kocaman olabiliyor,yer sorunun varsa biraz daha ufak tutabilirsin , Faller , Kibri , Vollmer vs gibi markalar bu binaların boyları ile oynuyorlar genellikle.

[Ozan Dik]

kemal bey haklısınız büyük oldu ama 1/87 ölçeginde olmasını istedim. diyer alacagımız tren ve arabalarda bu ölcekte olacak.yer olarak çatı uygun gözüküyor...

[kemalomay]

Hah işte anahtar kelime  " çatı katı " idi , yani ,eğer yerin varsa harika , bütün binaların gerçek ölçek olur,doğrusu bu zaten ,küçültülen binalar zaman içerisinde göze batıyor.( örneğin sadece 2 lokomotif boyundaki bir gar binası zamanla çok anlamsız geliyor insana )
Hepsini güle güle yap , keyifle kullan , bize resim göndermeyi de hiç ihmal etme.

[Ozan Dik]

alsancak garının peron kısmının ön cephesinin iç kısmı renkleri içime sinmemişti bu hafta renkleri orjinal renklerine çok uygun degiştirdim.

eşki hali



yeni hali

[Ozan Dik]

alsancak garının peron kısmının yan cephesinde çıkıs kapılarının beş adet demir parmaklıklar bulunuyor bunlardan ikisi tam kapalı birinin tek kanadı açık diyer ikisininde çift tarafları açıktı ben orayı ziyaret ettiğimde .bende buna göre yapmayı planladım.



ilk ölçü olarak açtığım kapıyı kullandım

[Ozan Dik]

bunları yaparken yeni aldığım aletin çok faydası oldu.

[Ozan Dik]

sonra orta dikmeyi yapıstırdım



fazlalıkları kesip zımparaladım

[Ozan Dik]

ana kasayı bitirdikten sonra parmaklıkları olusturmaya basladım



alt kısmın fazlalıklarını kesip üşt kısmın parmaklıklarını yapıstırdım



üşt kısmın fazlalıklarını kesip alt kısmın parmaklık aralarına yatay parmaklık attım

[Ozan Dik]

son olarak boyadım



ve yerinde provasını yaptım



bundan  iki adet yaptım bunlar yükarıda bahsettiğim kapalı olanlar....