2009 İzmir Slotcar Şampiyonası
Genel
Şampiyona 12 yarış üzerinden gerçekleştirilecektir. Üç ayrı kategoride yapılacak yarışmalarda tüm kategoriler aynı anda start alacaktır. Şampiyonaya 9 yarış puan verecektir. En iyi 9 yarışın puanı alınacaktır.
Takvim
1. Yarış 10 mart 2009
2. Yarış 31 mart 2009
3. Yarış 21 nisan 2009
4. Yarış 12 mayıs 2009
5. Yarış 2 haziran 2009
6. Yarış 23 haziran 2009
7. Yarış 14 temmuz 2009
8. Yarış 4 ağustos 2009
9. Yarış 25 ağustos 2009
10. Yarış 15 eylül 2009
11. Yarış 6 ekim 2009
12. Yarış 27 ekim 2009
Program
Saat : 18:00 Pistin antremanlara açılması
Saat : 19:30 Kayıtların kapanması
Saat : 19:30 Kayıt listesinin ve seedinge çıkış sıralamasının açıklanması
Saat : 19:45 Pistin antremanlara kapanması
Saat : 19:45 Teknik Kontrol
Saat : 20:00 Seedingler
Saat : 20:25 Yarışma sıralamasının açıklanması
Saat : 20:30 Yarışmanın Startı
Saat : 23:00 Neticelerin İlanı ( Yarışmacı sayısına göre saatte bir değişiklik olabilir.)
Katılabilir Otomobiller
Açık tekerlekli araçlar hariç (F1, indycar, caterham vb.) gerçeğine birebir benzeyen tüm otomobiller. Üç kategoride yapılacak yarışlarda tüm kategoriler aynı anda yarışacaktır.
Kategoriler
Ralli (Ralli otomobilleri)
Touring (WTTC – BTCC – DTM – Tuning – Cadde)
Lemans (GT1 – GT2 – GT3)
Teknik Şartname
Mıknatıs : Olamaz
Şase : Plastik
Kaporta : Plastik. Lexan bodyler kullanılamaz. Orjinalinde bulunan spoylerlar sökülemez. Kaportanın orjinalliği hiçbir nedenle bozulamaz. Çamurluk genişletilemez.
Motor : Motor devri ve konumu serbesttir. En fazla bir adet olabilir.
Dişliler : Dişli oranları ve malzemesi serbestir.
Çekiş : Çekiş sistemi serbesttir. Dört teker çekiş sistemi kullanmak ancak gerçeğinde de mevcut ise kullanılabilir.
Kılavuz : Serbesttir
Fırça : Serbesttir
Işık : Flamanlı lambalar yasaktır. Led kullanılabilir maximum 4 adet olabilir.
Elektronik : Aracın içinde herhangi bir elektronik aksam kullanılması yasaktır.
Ağırlık : Minimum sınırı yoktur ,maximum 100gr olabilir. Ağırlık mutlaka aracın içinde olmalıdır, şasenin veya kaportanın dışına herhangi bir ağırlık takılması yasaktır.
Jant : Jantlar serbesttir. Aluminyum veya çelik kullanılabilir.
Lastik : Sünger ve silikon lastik kullanımı yasaktır. Lastik ve jant aracın çamurluğunun dışına çıkamaz.
Last. Ebatları : Çaplar serbesttir. Genişlikler;
Ralli için maximum 10mm
Touring için maximum 12mm
Leman için maximum 14mm dir.
Kumanda : Kumanda serbesttir. Yarışmacılar kendi kumandalarını kullanabilir.
Seedingler
Önceden belirlenecek bir kulvarda herkes tek tek piste çıkarak 1 dakika seeding atacaktır.
1 dakika içersinde atılacak en iyi tur zamanı o yarışmacının seeding derecesi olacaktır. Seedinglerde en iyi dereceyi alan yarışmacıya +1 puan ilave edilir.
Yarışmanın Akışı
Seedingte atılan derecelere göre , yarışmacılar en iyi dereceden en kötü dereceye göre sıralanacak olup dörderli gruplar oluşturulacaktır. Her yarışmacı farklı kulvarlarda 4 yarış yapacaktır.( Yarışmacı sayısına göre yarış adeti 8 e çıkarılabilir.) .Yarışma süresi 4 dakikadır. (Bu süre yarışmacı sayısına göre değişiklik gösterebilir.) Tüm yarışmacılar her kulvarda yarışıncaya kadar yarışma sürer . Gruplar her yarışma sonunda değişecektir. Yarışmacılar 4 yarış sonunda aldıkları puanlara göre sıralanır ve yarışmanın sonucu ilan edilir.
Yarışma içersindeki puanlar aşağıdaki gibidir.
1. 5 puan 2. 3 puan 3. 2 puan 4. 1 puan
Sırası gelen yarışmacılar pistte bulunmak zorundadırlar. Pistte bulunmayan yarışmacılar beklenmeden yarış başlatılacaktır. Yarışma turları arasında araç bakımı yapmak yarışmanın aksamaması bakımından yasaktır. Sadece lastik bakımı yapılabilir. Araca bakım yapmak zorunda kalan yarışmacılar start için beklenmeyecektir. Beklemeye alınan yarışmacılar bekleyecekleri süreler içersinde araçlara istedikleri bakımı yapabilir.
Yarışma içersinde pistte meydana gelebilecek bir arıza nedeniyle yarış yeniden başlatılabilir.
Kumanda yüzünden meydana gelecek arızalarda pistte yarışma durdurulmayacaktır. Yarışmacılar kumandalardan kendileri sorumludur.
Yarışmacılar pistte çıkan otomobilleri kendileri düzeltmek zorundadır. Aksi tespit edilirse yarışmacı cezalandırılacaktır. Yarışmacı yoldan çıkan otomobilini çıktığı yere takmak zorundadır. Aksi tespit edilirse yarışmacı cezalandırılacaktır.
Takımlar
Yarışmacılar en az iki kişi ,en fazla üç kişide oluşacak takımlar kurabilir. Her yarışmada takım puanı olarak klasmana giren en iyi iki takım üyesinin puanı alınacaktır.
Şampiyona Puanlaması
Yarışmacı puanlaması Kategori Puanlaması Takım Puanlaması
1. 15 Puan 1. 9 Puan 1. 9 Puan
2. 12 Puan 2. 6 Puan 2. 6 Puan
3. 10 Puan 3. 4 Puan 3. 4 Puan
4. 8 Puan 4. 3 Puan 4. 3 Puan
5. 6 Puan 5. 2 Puan 5. 2 Puan
6. 5 Puan 6. 1 Puan 6. 1 Puan
7. 4 Puan
8. 3 Puan
9. 2 Puan
10. 1 Puan
Cezalar
Centilmenlik dışı hareketler , diğer araçlara kasten müdahale , yarışmacılara kasten müdahale , aracı yoldan çıktığı yerden başlatmamak, aracı yola takarken diğer yarışmacıları engelliyecek şekilde yamuk takmak ,kumandayı yolun üzerine diğer yarışmacılara engel olacak şekilde koymak tur sayacına müdahale etmek vb. gibi şekilde yapılacak hareketlerde yarışmacı aşağıdaki gibi cezalandırılacaktır.
1. ihlal’de Yarışmacı bir tur ile cezalandırılır.
2. ihlal’de Yarışmacı üç tur ile cezalandırılır.
3. ihlal’de Yarışmacı o yarıştan men edilir.
İtirazlar
İtirazlar yarışma sonunda değerlendirilerek ortak bir çözüme varılacak veya cezalandırılacaktır.
Kayıt Ücreti
Şampiyona Kayıt Ücreti 20.-YTL dir
Her yarış kayıt ücreti 5.-YTL dir.
Şampiyona kaydı yaptırmayan yarışmacılar genel klasmanda yer almaz ve ödül hakkı kazanamazlar.
Ödüller
Şampiyona sonunda ;
Genel Klasman Birincisine : 2009 İzmir Slotcar Şampiyonası Genel Klasman 1. Kupası
Genel Klasman İkincisine : 2009 İzmir Slotcar Şampiyonası Genel Klasman 2. Kupası
Genel Klasman Üçüncüsüne : 2009 İzmir Slotcar Şampiyonası Genel Klasman 3. Kupası
Ralli Kategorisi Birincisine : 2009 İzmir Slotcar Şampiyonası Ralli 1. Kupası
Touring Kategorisi Birincisine : 2009 İzmir Slotcar Şampiyonası Touring 1. Kupası
Lemans Kategorisi Birincisine : 2009 İzmir Slotcar Şampiyonası Lemans 1. Kupası
En İyi Takıma : 2009 İzmir Slotcar Şampiyonası En İyi Takım Kupası
