Merhaba,
Geçen gün açılan bir konu üzerine gündeme gelen ve Hornby'nin modelini üretmiş olduğu Stanier 8F buharlı lokomotifinin Türkiye çalışmış 45151-45170 arası plaka numaralı lokolardan birini TCDD yazı ve plaketleriyle yaptırma ihtimalimiz var.
Bu konu ile ilgili olarak Hornby yetkilileriyle bir telefon görüşmemiz oldu. Genel olarak bu tip özel imalatları 1,000 adet civarında yapmalarına rağmen 200 adet kadar yaptırabilme ihtimalimiz var.
Eğer 100 tane sipariş toplayabilirsek ben diğer 100 taneyi de ilerde satabilirim diye kendim alacağım.
Bu tip bir lokonun Hornby fiyatı analog olarak 120 Sterlin yani 280-290 TL civarında.
Bizdeki indirimsiz Liste Fiyatı 330 TL. MTK Fiyatı 297 TL, Nakit ise 270 TL.
200 tanede çok özel bir indirim alacağım ve üstelik hemen hemen hiç kâr da koymayacağım için aşağıdaki yaklaşık fiyatlar (kura göre TL ler değişebilir) geçerli olacak.
Kalan 100 taneyi yurt dışı, Ebay gibi yerlerde "özel koleksiyon" ve "limited" bir ürün olarak satmayı düşündüğümden onlardan kar edebilirim.
MTK: KKart 230 TL, Digital: 270 TL, Sesli Digital: 400 TL (3 ay taksit)
MTK: KKart 200 TL, Digital: 245 TL, Sesli Digital: 360 TL
MTK: Nakit 185 TL, Digital: 225 TL, Sesli Digital: 330 TL
Durum bu, düşüncelerinizi bekliyorum. Böyle özel üretim bir lokoyu, özel omayan standart bir üretim fiyatının çok altında alacağınızı göz önünde bulundurun.
Muhtemelen 200 adet gibi çok sınırlı bir adet üretileceği için çok kısa bir süre içerisinde koleksiyon değeri de artacaktır.
Amacım bu 100 taneden, anlaşılacağı üzere kâr etmek falan değil.
Bu lokodan almak isteyenler "sadece" bu konu altına lütfen cevap versinler.
Selamlar,
Harun
Not: Bu loko ile ilgili ödemelerin daha ileriki bir tarihte "ama kısa bir zaman aralığı" içinde yapılmasından sonra siparişimiz kesinleşecek olup muhtemelende lokoların teslimi de daha sonraki 4-6 ay arasında bir süre içinde olacaktır.
Aşağıdaki resimde Erdal albaya sattığımız görüyorsunuz. Bu loko ilk Tepe Nautilus aktivitemizde 30 gün boyunca çalışmıştı. Daha sonra da albay almıştı. Ön takımları , koşumları, aksesuarları falan kaybolmuş tabii. Ama sesli dekoder takıp digital yapmışız. Motor tenderda değil de lokoda olduğu için de sesli ve digitale çevirmek de çok kolay olmuştu.
